Mercedes Actros trakzioa

Mercedes-Benz Actros-en faroak oso pertsonalak dira, aurreko modeloarekin alderatuta, forma irregularreko faro hauek eta fluxu-putzuak integratuta daude, eta ikuspegi estetikoa oso altua da.Laino-lanparak eta LED-en eguneko argiak faroen azpian, oso sinpleak, erregai-tanga bikoitzeko diseinuak asko bermatzen du bateriaren iraupena, distantzia luzeko nazioarteko garraioan diharduten Europako kamioiak, Mendebaldeko Europatik Ekialdeko Europara, batzuetan mila ere bada. kilometroak, eta bizitza garrantzitsua izango da.Jarlekua ere Joste markakoa da, eta Europako kamioiaren trakzio jarlekua etxekoena baino askoz txikiagoa da, eta jarlekuan ez dago gurin lodirik, eta olio apur bat baino ez dago konexioan.Kotxe hau indar hidraulikoz hornituta dago Europan ere oso konplexuak daudelako, eta mendiko errepide asko ere badaude.Ibilgailuaren segurtasuna areagotzeko direkzio hidrauliko batez hornituta dago.Potentziari dagokionez, auto honek Mercedes-Benz OM501LA.V / 4 motorrekin hornituta dago, 440 zaldiko potentzia eman dezakeena, eta motor osoaren itxura apur bat bortitza da, eta motorraren motorra garbi dago eta atzeko ardatza. aire esekidura erabiltzen du, gasa biltegiratzeko depositua Atzeko zubiaren atzean irauten duena, eta atzeko zubian egonkortzaile horizontal bat dago, eta hori laguntza handia da ibilgailuaren leuntasunerako.