Prezio lehiakorraren aldaketarekin, Txinan auto berrien eta erabilien prezioa nazioarteko merkatuarekin konektatzen ari da pixkanaka, batez ere erabilitako autoen prezioa gero eta merkeagoa da.Noski, erabilitako autoen merkatuan auto asko saltzen dira bi urtez gidatzen ibili ondoren.Kalitate arazoa fidagarria da.Txinako autoen kalitatea hobetzen ari da, eta garapen bidean dauden herrialde askok nahiago izan ditzakete Txinako auto merkeak eta erabiliak.
Ez dira autoak bakarrik.Azken hiru hamarkadetan, Txinako produktuen kostuen errendimendua hobetzen joan da, eta hainbat produktu merkatu globalera isurtzen hasi dira, prezio orokorra jaitsiz.
Beraz, zeintzuk dira erabilitako autoek Txinan dituzten onurak?
1. Lehenik eta behin, aukera asko ditu.Era berean, auto berri baten aurrekontu-prezioak auto serie eta konfigurazio ezberdinetako modeloak eros ditzake, eta horrek kostu-errendimendu erlazio handiagoa eta mantentze-tasa handiagoa du auto berri batena baino.
2. Ekonomikoa eta galera txikiagoa da.Estilo bereko auto bat eros dezakezu auto berri baten erdiagatik edo are gutxiagogatik.
3. Estaldura tasa altua.Kontsumitzaileek diru asko aurreztu dezakete ibilgailuen erosteko zergan bigarren eskuko autoak erosiz, eta ez dago galerarik birsalmentan.
4. Zatiak ondo uztartuta daude.Orokorrean erabiltzen diren autoak bi urte geroago modeloak dira.Auto-zerbitzuen industria piezak, edertasuna, mantentze-lanak eta autoaren beste atal batzuk sendo eta heldua izan da, eta auto pieza ugari daude.Autoen jabeek, oro har, ez dute presarik ibili behar auto piezak erosteko.
Txinan erabilitako autoen merkatua
Abantaila hauen ondorioz, erabilitako autoa ekonomikoa izan daiteke eta autoaren jabea izan daiteke.Erabilitako autoaren eta auto berriaren arteko errendimenduaren erabileran ez dago desberdintasunik, beraz, bigarren eskuko autoa pixkanaka jendearen aukeran sartu da.Laster, Txinak esportatutako auto erabilien merkatua helduagoa eta estandarizatuagoa izango da.
Noski, erabilitako auto txinatar guztiak esportatu aurretik, honako hau egin beharko genuke:
1. Kalitate kontrola.Esteka jasotzen duten ibilgailuak hautematea, istripu-ibilgailuak, kontagailuak doitzeko ibilgailuak eta legez kanpoko ibilgailuak izan ezik.Ibilgailuen prestaketa eta moldagarritasun zuzenketa;esportazioen detekzioa;ibilgailuaren informazioa express.
2. Plataformaren eraikuntza.Lineako eta lineaz kanpoko enkante edo merkataritza plataforma;esportazio zerbitzu plataforma;osagarriak hornitzeko eta mantentzeko laguntza teknikorako plataforma.
3. Merkatuaren eta zuzenbidearen ikerketa.Atzerrian erabilitako autoen merkatua;atzerriko inportazio araudia;atzerriko inportatzaileen aukeraketa.
4. Arriskuen kontrola.Inbentario-arriskua;herrialde inportatzailearen arrisku politiko eta politikoa;truke-tasa eta likidazio-arriskua.
Txinan esportatutako erabilitako auto guztiek ez dute kalera atera behar, baina ordezko piezen hornikuntzarako, salmenta osteko zerbitzurako, etab. sistema babesgarri bat eraiki behar dute. Esportaziorako eragiketa sistema sendo bat ezarri beharko genuke, prestaketa onak egin eta negozioak esportatzeko. lurrazaleko oinarria.
Hamar esportazioko negozioen kudeaketa sistema nagusi ezarriko ditugu: etxeko ibilgailuak biltzeko sistema, jarraipen eta ebaluazio sistema;zerbitzu sistema, merkataritza elektronikoko merkataritza plataforma sistema;atzerriko salmenta sistema, biltegiratze eta logistika sistema;finantza zerbitzuen sistema, auto piezak hornitzeko sistema;atzerriko salmenta osteko sistema, trazabilitatea sistema.
Txinak erabilitako autoak esportatzen ditu
2019ko uztailaren 17an, Txinako lehen auto erabilien esportazioko negozioa Nansha portuan abiatu zen, Guangzhou, Txinako automobilgintzarako mugarri berri bat markatuz, garrantzi historiko garrantzitsua duena.
Txinako auto erabilien esportazioa hasi berri da, baina arropa eta beste produktu batzuk bezala, politiken laguntzarekin, Txinak apurka-apurka lehendik dauden auto erabilien esportazio herrialdeekin bat egingo du eta, azkenean, munduko auto erabilien esportazio herrialderik handiena bihurtuko da.Merkatuaren estandarizazioa pixkanaka-pixkanaka, Txinan erabilitako autoen industriarako politika eta kanal zuzen gehiago daude.Etorkizunean, erabilitako autoen industria industriarik beroena bihurtuko da.
Argitalpenaren ordua: 2021-06-28